极狐T1正式上市

【太平洋汽车 新车频道】9月11日，极狐极狐首款A0级纯电产品极狐T1正式上市，式上市本次上市车型包括425km和320km两个续航版本共5款车型，极狐售价区间为6.28-8.78万元
。式上市新车提供了晨曦白、极狐瓦纳蓝、式上市物资透视三角洲流光银 、极狐草露青、式上市霞光紫、极狐子夜灰等6种车身色可供选择。式上市

虽然是一款A0级小车
，但极狐T1实际尺寸并不小巧
，式上市2770mm的极狐轴距甚至超越很多A级产品
，再加上15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表的式上市双屏组合、女王座驾等丰富的极狐豪华科技配置
，可以说极狐这一次是为A0级纯电市场用户带来了一款非常富有诚意的产品 。而通过预售阶段公布的预售订单数量
，也展现了市场对于这款小车的认可 。

新车权益

1.赠送价值3999元充电桩抵扣券

2.5年或12万公里整车质保

3.延保立减700元送代步无忧权益

4.赠送价值2000元特殊外观色

5.三年不限量免费车机流量

6.全系支持终身免费OTA升级

7.多种灵活金融方案

8.赠送价值588元小狐同学见面礼

9.老带新推荐购车积分奖励

极狐T1在上市发布会现场共推出9大尊享礼遇 1应俱全，暗区突围直装辅助共价值10000元。同时 ，极狐还承诺购买极狐T1的车主极狐T1电池品质
、安全、性能三保险 ：1、自燃烧一赔一;2  、 三电终身质保不限首任车主;3、衰减只换不修。以及价值4000元的终身免费保养

新车亮点

1.极狐T1拥有A0级最长的2770mm轴距 ，这一数据甚至超越部分A级车。贯穿式冰璨前大灯采用极光灵感设计 ，科技感强，辨识度高  。

2.座舱配有15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏联动，科技感拉满 。内饰大量采用Microcloud纤维绒高级皮革，触感细腻环保。

3.副驾驶配有“女王副驾”同级少有，暗区突围直装网站支持通风、加热、记忆，本尊科技座椅可一键放平与后排拼接成床。

4.车内设计32处储物空间 、后备箱最大可提升至1352L，收纳能力强。

5.360°全景影像+°180透明底盘 ，提供全方位视野辅助，提升行车安全。

6.搭载低速智能辅助转向技术
，提升转弯性能 ，最小转弯半径可达5.2m
。

7.搭载极光电池 ，达到PPB级安全标准  ，全系标配3.3kW外放电，支持V2L/V2V，露营用电无忧。暗区突围直装免费

极狐T1车型解读

外观 ：精致与动感兼具

极狐T1采用品牌新一代设计语言“ARC-FLOW极智源流”，整体造型前卫凌厉，兼具运动与科技感。前脸配备贯穿式LED前大灯，灵感源自极光 ，点亮后辨识度极高。

车身侧面线条流畅，车顶线条从A柱向后平缓过渡，尾部略带溜背趋势，营造低趴的视觉效果 。隐藏式车门把手既不仅优化了风阻 ，配合18英寸双色轮毂，营造出更强的运动氛围。车身尺寸方面 ，极狐T1长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm 。

车尾符号化尾灯与贯穿式饰板相连 ，强化了整车的暗区突围直装下载视觉统一性 。后包围区域通过分层式线条与型面构建立体感 ，底部的黑色护板也与车身侧裙风格形成统一 
。

内饰 ：舒适与实用兼得

极狐T1延续品牌“极净座舱”理念，内饰设计以极简风格为主  ，采用环保材料与低温注塑工艺 ，控制车内气味与VOC排放。中控台与门板多处采用Microcloud纤维绒高级皮革 ，触感细腻，视觉高级。

极狐T15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表组成双屏系统 ，支持全场景AI语音助手
，可实现多任务连续处理 、方言识别、免唤醒等功能 。车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联 。极狐T1还配备了可编程座舱
，暗区突围直装公益支持20多个车内模块自定义场景，实现更好的个性化座舱体验。

座椅为云感环抱式设计 ，支持通风、加热
、记忆功能 ，前排座椅支持15秒一键放平，可与后排无缝拼接形成卧床，这一设计在A0级车型中较为少见，此前多出现于30万级车型的“女王副驾” 。

极狐T1搭载2.34m²全景天幕及全开式电动遮阳帘，遮阳帘可阻挡99.99%紫外线，支持10000次开闭
、手机远程控制及无级调节。

空间方面，T1凭借2770mm轴距和“四轮四角”布局 ，实现了领先同级的乘坐体验 。后排头部、暗区突围直装修改器膝部、肘部空间均优于多数A0级车型。全车设置32处储物空间，包含门板储物格、防滑双杯托、座椅背袋、隐藏挂钩等。后备箱容积达459L ，后排座椅放倒后可扩展至1352L，另配备74L下沉式储物空间及可调节高度隔板。

驾驶：配备540°立体全景影像

极狐T1共设置7种驾驶模式，包括舒适、经济 、运动、个性化、极致节能
 、湿滑、自适应模式 ，同时支持“智能记忆驾驶偏好”功能 ，可记录不同驾驶者的操作习惯 。

车辆配备360°全景影像
，搭载4颗百万像素鱼眼摄像头，支持540°立体全景影像显示，由360°全景影像与180°透明底盘功能组成 ，可提升窄道、泊车等场景下的视野覆盖度。

极狐T1还搭载低速智能辅助转向技术 ，官方数据显示其转向传动比为14.9 ，相比同级车型转弯直径减少30cm，最小转弯半径可达5.2m。

智能辅助驾驶方面 ，极狐T1搭载2级组合驾驶辅助系统 ，包含12项主动安全辅助驾驶功能(如自动紧急制动、车道居中控制等)与6项巡航辅助驾驶功能(如自适应巡航、智能巡航辅助等)，可覆盖行车过程中的主动安全与巡航场景。

极狐T1支持58大类泊车场景，识别率高达98% ，成功率超过95%。另外还配备了50米循迹倒车和“随心转”窄路掉头功能 ，对新手更为友好 。

续航
：

续航能力上 ，极狐T1全系热泵空调搭配直冷直热技术，有效降低能耗。

电池方面搭载极光电池 ，号称达到PPB级安全标准 ，支持IP68防护等级 ，并提前满足2025版国家电池安全规范 ，强调“无热扩散”设计。

新车还全系标配V2L/V2V外放电功能，输出功率达3.3kW，满足户外用电需求 。

编辑点评

极狐T1以优秀的产品力进入A0级纯电市场  ，在外观、空间 、智能 、健康等方面均展现出较强竞争力。相比比亚迪海鸥、名爵MG4等A0级热门产品，极狐T1在尺寸 、空间、智能豪华配置以及续航等方面展现出明显优势，结合6.27-8.78万元的售价，很有可能成为A0级纯电市场的新标杆，为消费者提供更具性价比的产品选择 。

（图/文/摄 ：太平洋汽车 马鑫-编辑）

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